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Smessi i panni del pilota Yamaha dopo quattro stagioni e un titolo Mondiale con la Casa di Iwata, Toprak Razgatlioglu si prepara a vestire i colori BMW, con il chiaro intento di lottare per l’iride con il marchio tedesco. Un obiettivo conclamato, ma non per questo più semplice da realizzare. Come ha osservato lo stesso pilota turco in occasione della presentazione delle formazioni bavaresi per il 2024, svoltasi quest’oggi al BMW Motorrad Welt di Berlino.
“Questa stagione non sarà facile per me dopo quattro anni con Yamaha. Sto guidando una moto nuova, per me è tutto nuovo. La mia squadra deve abituarsi al mio stile e io devo abituarmi alla moto. Sento la pressione, ma devo dare il massimo ad ogni gara - ha affermato Toprak, come riportato dai colleghi Speedweek - In definitiva, dobbiamo lottare per il titolo. Ma questo lo metto in secondo piano, prima dobbiamo iniziare bene la stagione, salire sul podio per la prima volta e poi vincere. Dopo ci concentreremo sul campionato. Dobbiamo fare un passo alla volta”.
Pur avendo già riconosciuto un buon potenziale nella M 1000 RR che ha avuto modo di saggiare per la prima volta a dicembre, il Campione del Mondo 2021 tiene i piedi ben saldi per terra, consapevole che potrebbe non essere in grado di lottare per il titolo già al debutto con BMW. Razgatlioglu avrà comunque modo di farsi un’idea più precisa del suo potenziale nei prossimi test invernali che si svolgeranno il 24 e 25 gennaio a Portimao e la settimana successiva a Jerez.
“Potrò vedere gli altri piloti e i loro tempi sul giro, il che sarà molto meglio per me. Questi test sono importanti, devo girare molto per capire e migliorare la moto. Nessuno crede in questa moto e nei nostri progetti, tutti dicono che è una brutta moto con una pessima elettronica, ma io credo in quello che vedo: non siamo lontani. Se miglioriamo alcune cose, saremo al top. Poi potremo lottare con Alvaro Bautista. Forse quest’anno non sarà possibile. Forse i primi due o tre appuntamenti con la BMW non saranno così buoni, ma poi tornerò. L’anno prossimo la storia sarà diversa” ha profetizzato il pilota BMW, forte dell’esperienza maturata con la R1: “Quando sono entrato in Yamaha nel 2020 ho vinto la prima gara, ma poi i risultati sono stati decisamente peggiori. Solo quando ho capito la moto sono tornato: abbiamo seguito il mio percorso e trovato la giusta messa a punto”
