Maggio 2024

"With aerodynamics, the bikes are safer at Mugello, but if Aprilia improves a lot already this season, imagine where it will be in two years," Vinales: "I got the feeling back from Le Mans but we could use more horsepower."

"A result at Mugello? I've been waiting a long time to get back to winning, more than for my future it would be important on a personal level. The Barcelona weekend was disastrous, teams and riders have no say in the matter."

"I talked with Paolo, we have a sincere relationship. It's a lot of fun to ride a Ducati at Mugello, it feels like another track. I'm living a second life and enjoying it."

VIDEO - Things aren't subsiding. Marquez discards Pramac, and Campinoti responds. Domenicali arrives at the circuit tomorrow. Will there finally be a breakthrough in the knot blocking the rider market?

The Ducati man was sanctioned for 'irresponsible riding' after the incident in FP2 that occurred between him and Alex Marquez. The sanction will only be applied at Sunday's Mugello GP, while in the Sprint Bagnaia will be allowed to start normally based on his qualifying

VIDEO - Il tormentone non si placa, Marquez scarta Pramac e Campinoti risponde. Domani arriva in circuito Domenicali, ci sarà finalmente una svolta nel nodo che blocca il mercato piloti?

Both riders called to Race Direction: "I was off the trajectory. Otherwise, I'm happy with my Friday. Mugello is exciting for ,e. Winning the Sprint? I'm starting to think this could be it."

The Turk even improves yesterday's record by trimming half a second off everyone: 2nd Rea followed by Bulega, Bautista, Locatelli and Gardner, 12th Pirro, 13th Bassani, 15th Petrucci, 16th Iannone

"It wasn't easy to get back into a rhythm and even physically I suffered a bit, although not like last year. The bike is going well and the changes have also brought benefits. Quartararo? I wanted to put myself in the slipstream."

"Prendo il meglio da ognuno, quando hai tutto sotto controllo puoi copiare dagli avversari. Le cadute? gomme fredde, non spingevo. Il Mugello? in Moto2 la moto si impennava appena, qui alla San Donato è un salto vero, è il circuito più divertente della stagione"

I due piloti chiamati in Direzione Gara: "io ero fuori traettoria. Per il resto sono contento del mio venerdì, essere al Mugello mi gasa. Vincere la Sprint? Inizio a pensare che possa essere la volta buona"

"Non è stato facile riprendere il ritmo e anche fisicamente ho sofferto un po', anche se non come l'anno scorso. La moto va bene e anche le novità hanno portato benefici. Quartararo? Ho voluto io mettermi in scia"

"Marquez's option B or C? I don't see them as winning teams like ours. We've been without Marquez for twenty-two years, and we can do the same for the following one."

Pecco precede di quasi tre decimi un sorprendente Rins con la Yamaha mentre terzo Acosta vittima di una caduta a metà turno, 6° Bastianini. Nella top ten ci sono ben tre Aprilia mentre in Q1 troviamo Quartararo, Di Giannantonio, Bezzecchi e Morbidelli

Il leader della classifica Garcia è 8°, Nella Q2 provvisoria anche 9° Arbolino primo degli italiani e Vietti 11°. Il giapponese Ogura è 12°. Fuori dalla Q2 provvisoria gli altri due italiani: Pasini 19°, Foggia 20°

Il colombiano scende sotto al muro dell’1’55” rifilando 5 decimi a Veijer, secondo davanti a Yamanaka. Quarto Rueda davanti a un super Lunetta, 7° Nepa, 13° Farioli, Q1 provvisoria per Holgado

The eight-time world champion and Pramac's team principal crossed paths in the paddock just hours after Marquez's statements regarding Ducati's satellite team option

L'otto volte iridato ed il team principal di Pramac si sono incrociati nel paddock a poche ore dalle dichiarazioni di Marquez che chiudono le porte all'opzione del team satellite Ducati

I TEMPI ALLE 13 - Toprak riporta in vetta la BMW precedendo Rabat, Sam Lowes e Locatelli. Quinto Petrucci, seguito da Gardner e dalle Ducati ufficiali di Bautista e Bulega, 10° Iannone, 13° Rea

“Marc ha detto ciò che pensa, ma noi non siamo sorpresi dalla sua idea. Pramac poteva essere l’opzione per lui, ma non era l’unica. Mi aspetto che Pramac e Campinoti rimangano con noi fino al 2027”

L'INTERVISTA - "Nelle corse si vivono più momenti difficili che momenti di gloria, è lì che devi diventare più forte. Sto soffrendo nel giro veloce con le nuove Pirelli. La MotoGP? una possibilità più chiara dell'anno scorso non c'è stata. Non ci penso e vivo nel presente, le cose arriveranno"

The Colombian rider trimmed one second off of everyone in the morning round, preceding Yamanaka and Rueda. Holgado 4th, Nepa 5th, Lunetta 8th, Bertelle 10th.

SSP - Il pilota marchigiano e la squadra spagnola si lasciano dopo soli tre round: al suo posto sulla Panigale salirà Jorge Navarro, che ha rotto il contratto con Triumph ed reduce dalla top ten di Barcellona in Moto2

"I'm happy because I'm back on my Ducati, and I still remember how to ride. I also did well and had fun, despite the severe pain in my shoulder."

"I don't think a world champion with another brand will bring the number one to Aprilia, although it would be a dream. Bastianini is fast, Bezzecchi is also interesting. Seeing an Italian with the RS-GP would be nice."

Ferrari for 2025 has paired 26-year-old Leclerc with the 39-year-old Briton. A great champion, but also a media phenomenon. Ducati's decision is a difficult compromise between sport and marketing

Michele a fine test: “Il Mugello è la pista migliore che Pecco possa trovare dopo Barcellona. Oggi ho provato alcune novità in vista dei test di lunedì. Passare dalla MotoGP alla Panigale è stato traumatico”

VIDEO - Al Mugello un TG speciale con Giacomo Agostini che si è unito a Carlo Pernat per commentare assieme a noi gli scenari futuro della MotoGP: "Non è vero che ci sono 22 fenomeni, è impossibile"

"Anche quello conta qualcosa. La chiusura di Marc a Pramac? ognuno ha le sue ragioni. Ducati ha investito su di me per quattro anni, si fidano. La mia scelta di lasciare Pramac? aspirazione personale, ma Ducati è una multinazionale e ha anche degli interessi"

The Turk finishes ahead of the Ducatis of Bulega and Bautista, 4th Rea then Lowes and Locatelli, 7th Iannone followed by Gardner and van der Mark. 10th Bassani, 13th a stoic Petrucci, 14th Pirro

Il turco precede le Ducati di Bulega e Bautista, 4° Rea poi Lowes e Locatelli, 7° Iannone seguito da Gardner e van der Mark. 10° Bassani, 13° uno stoico Petrucci, 14° Pirro

""I think the improvements are evident, and I've achieved a very good performance level this year. Getting on the podium at Mugello would be really nice."

"Normale che si parli di mercato, fa parte dello show. Non mi piacerebbe cambiare marca, ma non escludo la possibilità. Dico no a Pramac perché non passerò da un team satellite a un altro"

“Ho una preferenza tra KTM e Aprilia, ma adesso è presto per parlarne. È dal 2014 che provo a salire sul podio del Mugello e non ci sono mai riuscito. Spero che questo sia l’anno buono”

"Non so ancora chi sarà il mio futuro compagno, ma piano a definire il Mugello come appuntamento determinante. Cosa mi manca per essere competitivo? La partenza e la velocità su gomma nuova"

"E' positivo essere accostato ad una scuderia ufficiale, ma oggi il mio obiettivo principale è tornare ad essere competitivo perché sono ancora in difficoltà. Aspettative per il weekend? Mi auguro che il tifo mi aiuti"

"Non ho ancora preso una decisione, ma farò tutto ciò che mi permetterà di esprimere al meglio il mio potenziale. Il mercato piloti? Il Mugello sarà una gara cruciale, entro Assen molti piloti avranno chiaro il proprio futuro"

"Slowly we are fixing every part of the bike, one by one. If it was just the aerodynamics we would have solved it quickly, but we need to work on the mechanical component as well."

"Help Pedro? He doesn't need it, he was born ready. I'm more excited about this wild card at Mugello than when I was racing, I'll have to do yoga to calm myself down!"

Lo spagnolo ha chiuso le porte a un futuro nella squadra di Paolo Campinoti: "la mia priorità è avere una moto ufficiale, ancora meglio se sarò anche in un team ufficiale"

"Even after small changes the bike looks totally different. Mugello race? I expect to struggle a lot physically." Rins: "Still a major deficit at the engine level."

"Anche dopo piccole modifiche la moto sembra totalmente diversa. La gara del Mugello? Mi aspetto di faticare molto fisicamente".  Rins: "Ancora un deficit importante a livello di motore"

Guidabile con la Patente A4, offre 42,2 CV ed è proposta ad un prezzo di 5.990 euro. La strada giusta per iniziare ad esplorare a 18 anni

Michele è sceso in pista stamani con la Desmosedici per provare alcune novità da portare poi sulla GP24 di Pecco ed Enea. Le vedremo già al Mugello?

Il pilota e il passeggero sono stati trasportati al Noble's Hospital dopo l’incidente che ha portato all’esposizione della bandiera rossa nelle Qualifiche dei sidecar di mercoledì sera, ma non sono in pericolo di vita

PHOTOGALLERY - Danilo è tornato in pista a Misano per saggiare le sue condizioni, dopo la frattura della mandibola e della clavicola sofferte lo scorso mese di aprile in un incidente con la moto da cross

All factory teams will be on track Thursday and Friday for two test days. Petrucci is getting back on the Panigale V4 after his bad fall with the motocross. News for Bautista and Iannone is expeceted from Ducati, while Toprak and Bassani meet up gain with BMW and Kawasaki. Pirro will also be present.

VIDEO - Prima di recarsi a Misano per i test Superbike, il turco della BMW ha pensato bene di fare tappa a casa del Dottore per diversi con la moto da flat track

"Ma non sarà una vera perdita,  ciò che conta è che rimanga nel gruppo, non si tratta solo di dove correrà Pedro il prossimo anno. Ora tutti ci guardano, nel gruppo Pierer Mobility condividiamo la stessa comprensione e visione della MotoGP